Einfahrt-Kostenrechner

Als grobe Orientierung: komplett vom Fachbetrieb je nach Material, Unterbau und Region etwa 100 bis 260 Euro pro Quadratmeter, inklusive Aushub, Entsorgung, Unterbau und Randsteinen. Eine 50-Quadratmeter-Einfahrt mit Betonpflaster liegt damit meist zwischen 6.000 und 13.000 Euro. Der Rechner oben schlüsselt dir deine persönliche Spanne auf.

Weil es den genauen Preis nicht gibt. Region, Bodenklasse, Steinqualität und Auftragslage verschieben jedes Projekt um Tausende Euro. Eine Seite, die dir 8.734 Euro verspricht, rät genauso, sie sagt es nur nicht. Wir zeigen dir stattdessen, welche Position wie stark schwankt.

Sie beschreibt das schwerste Fahrzeug, das regelmäßig über die Fläche fährt, und bestimmt die Dicke des Unterbaus. Wähle Nur PKW für reine Auto-Stellflächen, Trecker & Transporter sobald Lieferwagen, Wohnmobil oder Landmaschinen drauffahren, und LKW & Sattelzug bei regelmäßigem Schwerverkehr. Im Zweifel eine Klasse höher, nachträgliches Verstärken kostet fast den Neupreis.

Ja. Der Rechner kalkuliert Aushub und Entsorgung immer mit, denn ohne geht es nicht: Selbst eine PKW-Einfahrt braucht rund einen halben Meter Aushubtiefe. Viele günstige Internetpreise lassen genau diese Position weg.

Komplett in Eigenleistung sparst du realistisch 45 bis 50 Prozent, dafür kommen Maschinenmiete, Container und ein bis zwei Wochen Arbeit auf dich zu. Der Rechner hat dafür eine eigene Auswahl, auch für den Mittelweg, bei dem du nur den Aushub übernimmst. Achtung: Beim reinen Eigen-Aushub fressen Containerpauschalen die Ersparnis oft auf, der Rechner zeigt dir den Vergleich.

Deutlich weniger: komplett etwa 25 bis 60 Euro pro Quadratmeter, weil Pflastersteine und Verlegearbeit entfallen. Dafür bekommst du Spurrinnen, wandernden Kies und regelmäßige Pflege. Der Rechner kann Kies als Vergleichsvariante mitrechnen.

Die Preisannahmen haben den Stand Juli 2026 und stammen aus einem Abgleich mehrerer Handwerksportale, Baustoff- und Schüttguthändler sowie Vermieter. Wir prüfen sie regelmäßig und legen sie auf der Seite Preisannahmen komplett offen.

Indirekt: Die Spannen decken das übliche Preisgefälle zwischen günstigen und teuren Regionen ab. In Ballungsräumen wirst du eher am oberen Rand landen, auf dem Land eher in der Mitte. Eine Postleitzahl-genaue Kalkulation wäre Scheinpräzision, die versprechen wir nicht.